Nouveau Bmw Ensemble De 6 Bobines D'allumage Mis À Jour Avec Soufflet De Connecteur Genuine Bosch 0221504470

  

Cette vente est pour un kit de 6 bobines. S'il vous plaît lire la description complète.

La comparabilité pour l'année de modèle 2006 varie. Faites défiler vers le bas pour trouver votre véhicule dans la description ci-dessous afin de vérifier les éventuelles notes que nous pourrions avoir. Bobine d'allumage d'origine bosch pour bmw / mini. 00124 ou 0 221 504 470.

Numéro de pièce Bmw 12 13 8 616 153. L'isolation du serpentin crayon peut durcir à la chaleur et se fissurer, ce qui permet à l'étincelle secondaire de se court-circuiter jusqu'à la masse. Les symptômes incluent les ratés d'allumage du moteur, en particulier par temps froid ou sous charge, un témoin de contrôle du moteur clignotant et des codes de diagnostic.

Les bobines d’origine sont parfaitement ajustées, rétablissent les performances du moteur et évitent les dommages coûteux liés au convertisseur catalytique pouvant résulter de ratés persistants. (6) six bobines d'allumage d'origine 12137594937 pour BMW 128i 335is 740i 528i 535i x3 0221504470. 100% tout neuf et de haute qualité. Expédié le même jour si commandé avant 14h00, heure centrale. Type de produit: Bobines d'allumage d'origine Bosch.

Voitures bon accessoire, couramment utilisé pour. Bmw e46 e60 e85 e90 mini cooper. Bmw 1 série m 2011 e82.

Bmw 320i e46; de 09/2002 date de production à 2004. Bmw 325i e46 / 2006 à partir de 04/2006 date de production. 2010 e60; berline & f07 avec moteur n63b44. Bmw m6 gran coupé 2014 f06.

2003 e53; 3.0i; à partir de 10/02 date de production. 2010 e70; m; avec moteur s63b44a.

2011 e70; m; avec moteur s63b44a. 2012 e70; m; avec moteur s63b44a. 2013 e70; m; avec moteur s63b44a. 2010 avec moteur n54b30a ou n52b30a.

2011 avec moteur n54b30a ou n52b30a. 2012 avec moteur n54b30a ou n52b30a. 2013 avec moteur n54b30a ou n52b30a. 2014 avec moteur n54b30a ou n52b30a.

(6) six véritables bobines d'allumage Bosch. Est-ce que ma bobine d'allumage BMW devrait casser? Si vous avez essayé d’installer une des bobines bosch nouvellement remodelées pour BMW, les références.

Vous vous êtes peut-être demandé pourquoi la pièce ne se mettait pas en place. Avec la bobine nouvellement conçue, le composant logiciel enfichable habituel précédemment entendu avec l'ancienne conception, indiquant que la bobine avait été correctement installée, n'est plus présent. L'absence de ce son a suscité des inquiétudes quant à un défaut de conception qui pourrait entraîner une défaillance prématurée de l'unité, provoquant des ratés d'allumage du moteur ou d'autres problèmes. Soyez assuré que ce n'est pas le cas. Certains techniciens ont pensé que la bobine était maintenue en place par une connexion entre le boulon de contact de la bougie et le contact à l'intérieur de la bobine et que ce déclic devait toujours être entendu. En réalité, la bobine d'allumage est maintenue à 2 endroits: 1 par la gaine en caoutchouc qui glisse sur la partie en céramique de la bougie et 2 par les lèvres d'étanchéité situées à l'extrémité supérieure de la bobine. Avec la bobine nouvellement conçue, le composant logiciel enfichable habituel n'est plus audible et ne signifie pas que la bobine a été correctement installée.

Cette nouvelle conception offre toutefois de meilleures performances de la bobine au point de raccordement de la bougie, secteur réservé à certains techniciens. En d’autres termes, la conception originale a réellement saisi l’embout de la bougie et s’est sentie plus sûre; alors que la nouvelle conception utilise un ressort de contact sur la pointe de la bougie et que cette conception ne donne peut-être pas l'impression que le connecteur serre la bougie, mais en réalité, elle fait le travail aussi bien, voire mieux, que l'ancienne conception.

Esthétiquement, le changement du collier / boîtier autour du corps de bobine d'un boîtier métallique à un boîtier en plastique et du connecteur de bougie. Apportez des améliorations en termes d'ajustement, de forme et de fonction, comme prévu par BMW.

Bosch et BMW ont également utilisé ce nouveau connecteur dans des centaines de milliers de bobines de type BMW ces dernières années, sans aucun problème de performances ni aucun autre problème. L'objet \bobines, modules et pick-ups \Le vendeur est \

1. élément modifié: non <\/ li>
2. bundle personnalisé: non <\/ li>
3. numéro d’échange: 00044 <\/ li>
4. autre référence: 00044 <\/ li>
5. type d'installation: remplacement direct <\/ li>
6. produit non national: non <\/ li>
7. marque: bosch <\/ li>
8. numéro du fabricant: 0221504470 <\/ li>
9. np: 0221504470 <\/ li> <\/ ul>